Nuovo Codice della Strada, cosa cambia davvero per le rotatorie: precedenza e corsie

La notizia secondo cui il nuovo Codice della Strada cambierà le regole sulla precedenza nelle rotatorie richiede qualche precisazione. Il nuovo schema di decreto legislativo, ancora in fase di esame e con un’eventuale entrata in vigore non prevista prima del 1° gennaio 2028, introduce indicazioni specifiche sul funzionamento delle rotonde. Tuttavia, per la maggior parte degli automobilisti, le abitudini alla guida resteranno sostanzialmente le stesse.

Il testo stabilisce che, salvo diversa segnalazione, i veicoli che percorrono già l’anello hanno la precedenza su quelli che devono immettersi. Si tratta del cosiddetto modello alla francese, già adottato nella quasi totalità delle rotatorie italiane.

Di conseguenza, non ci sarà una rivoluzione per chi guida. La novità riguarderà soprattutto le poche rotatorie organizzate secondo il modello all’italiana, dove, in assenza del segnale di dare precedenza, si applica la regola generale della precedenza a destra.

Cosa prevede il nuovo Codice della Strada sulla precedenza

La disposizione compare nell’articolo 52 del nuovo Codice della Strada, dedicato alla precedenza nelle intersezioni. In particolare, il comma 11 stabilisce che, salvo indicazioni diverse, chi percorre la rotatoria ha la precedenza rispetto ai conducenti che arrivano dai bracci laterali.

Proprio la precisazione «salvo diversa segnalazione» rappresenta un elemento importante. L’attuale Codice della Strada, infatti, non disciplina in modo esplicito la precedenza nelle rotatorie. In mancanza del cartello di dare precedenza, entra quindi in gioco la regola generale della precedenza a destra, come ha chiarito anche la circolare n. 6935 del 2017 del Ministero dei Trasporti.

Se il decreto riceverà l’approvazione definitiva, la precedenza a chi si trova già nell’anello diventerà la regola generale, indipendentemente dalla presenza del tradizionale cartello all’ingresso, salvo diversa segnalazione.

L’effetto concreto riguarderà soprattutto le rotatorie all’italiana, prive del segnale di dare precedenza. In questi casi, l’attuale disciplina favorisce chi arriva da destra, mentre la nuova disposizione attribuirà la precedenza ai veicoli già presenti nell’anello.

Cosa cambia davvero per gli automobilisti

Per la maggioranza degli automobilisti cambierà poco o nulla. La quasi totalità delle rotatorie italiane segue già il modello alla francese e presenta il cartello di dare precedenza prima dell’ingresso.

La nuova disposizione interesserà quindi soltanto una piccola parte delle migliaia di rotatorie presenti sul territorio nazionale. Il cambiamento più significativo non riguarda tanto la precedenza, quanto le indicazioni sull’utilizzo delle corsie, soprattutto nelle rotonde più grandi e articolate.

Rotatorie a più corsie, le nuove regole per scegliere la corsia

Il nuovo Codice della Strada punta a fare chiarezza anche sulla circolazione all’interno delle rotatorie a più corsie. Oggi, infatti, molti conducenti commettono errori durante l’ingresso, la percorrenza e l’uscita dalle rotonde. L’attuale normativa non offre indicazioni sufficientemente dettagliate e il Ministero dei Trasporti è già intervenuto nel 2017 con la circolare n. 6935 per fornire chiarimenti.

Il nuovo testo affronta direttamente la questione con l’articolo 51, comma 8. La disposizione distingue il comportamento dei veicoli in base all’uscita che intendono raggiungere.

Chi deve prendere la prima uscita dovrà mantenersi il più vicino possibile al margine destro della carreggiata. Chi, invece, intende proseguire verso un’uscita successiva dovrà occupare la posizione più vicina possibile all’isola centrale, anche quando la strada non presenta traffico.

Nelle rotatorie con più corsie delimitate dalla segnaletica orizzontale, salvo diverse indicazioni, la regola diventa ancora più precisa: chi prende la prima uscita deve utilizzare la corsia di destra, mentre chi prosegue verso le uscite successive deve scegliere quella più vicina all’isola centrale.

Queste disposizioni riguardano anche i veicoli senza motore, i velocipedi, i monopattini elettrici e i cicli a propulsione.

Cambio di corsia in rotatoria, precedenza a chi è già nella corsia

Un’altra indicazione importante arriva dall’articolo 52, comma 10. La norma stabilisce che chi cambia corsia all’interno della rotatoria deve dare la precedenza ai veicoli che occupano già quella in cui intende spostarsi.

In pratica, un automobilista non potrà attraversare le altre corsie per raggiungere direttamente l’uscita desiderata, mettendo a rischio chi procede regolarmente lungo l’anello. Prima di spostarsi, dovrà verificare che la corsia sia libera e rispettare la precedenza degli altri veicoli.

Se il nuovo Codice entrerà in vigore nel 2028 senza modifiche a queste disposizioni, gli automobilisti dovranno quindi seguire indicazioni più precise. Chi prende la prima uscita resterà sulla destra, mentre chi prosegue dovrà utilizzare la corsia più vicina al centro della rotatoria.

Per raggiungere l’uscita scelta, sarà necessario segnalare per tempo la manovra con l’indicatore di direzione e cambiare corsia in anticipo, dando sempre la precedenza a chi occupa già quella corsia.